DFSK D72 Plus

Eşsiz yük kapasitesi
Güçlendirilmiş şasi yapısı:
Gelişmiş yaprak yaylı arka süspansiyon ile birlikte yük taşıma olmayan gövde, aşırı bir yük sağlar1.5 ton, inşaat malzemelerinin, aletlerin ve daha fazlasının ağır hizmet taşımacılığını kolayca ele alıyor.
Yüksek yoğunluklu kargo yatağı:
Tek parçalı damgalı çelik kargo zemini çiziklere ve aşınmaya direnir. İleBüyük 3,2 m³ kapasite, çeşitli kargo ihtiyaçlarını karşılıyor.
Büyük kargo ve kabin alanı
Olağanüstü Kargo Yatağı Boyutları:
🔸 Uzunluk × genişlik × yükseklik ≈ 3000 mm × 1680 mm × 370 mm
🔸 Düz yataklı tasarım:Tekerlek kemeri müdahalesi yok, uzay kullanımını artırmak20%.
Çift kabinli beş kişilik düzen:
🔸 Cömert ön kafa ve bacak boşluğu; Arka koltuklar uyum sağlarÜç yetişkin, hem takım taşımacılığı hem de kargo ihtiyaçları için idealdir.


Güvenilir ve verimli güç aktarma organı
Kanıtlanmış benzinli motor:
🔸 SFG16C motor:Maksimum gücü115 HP, zirve torku158 N·m-Kizli tırmanma ve taşıma için düşük devirlerde yüksek tork veriyor.
🔸 Yakıt tüketimi kadar düşük7.2l/100km(standart koşullar altında), rakiplerden daha düşük işletme maliyetleri sunar.
5 vitesli manuel şanzıman:
Pürüzsüz dişli kaydırma, düşük bakım maliyetleri, ticari kullanım için mükemmel bir şekilde uygundur.
Pratik Kabin ve Oturma
Esnek çift kabarcık iç:
🔸 Ön bağımsız koltuklarYorgunluksuz sürüş için çok yollu ayarlama ile.
🔸 Katlanır arka bankYolcu ve yük arasındaki kargo uzay-etkisiz anahtarın hızlı bir şekilde genişlemesi için.
Temel Konfor Özellikleri:
🔸 Standartklima + tek dokunuşlu sürücü penceresi
🔸 Kumaş koltuklar(deri isteğe bağlı) +kayma önleyici dokulu paspaslar
🔸 Basit enstrüman kümesi +MP5/USB arayüzü, temel iş ihtiyaçlarını karşılamak.


Ortak sorun
Küçük bir kamyon denir?
Mikro kamyon veya mini lorry olarak da adlandırılan mini kamyon, RWD veya 4WD versiyonunda bulunan küçük ama pratik hafif kamyonlardır, başlangıçta Japon Keijidōsha Yasal Işık Araçları Sınıfını tatmin etmek için yapılmıştır.
Mini kamyonun adı ne?
A Kei kamyonu, kei sınıfı kamyon veya Japonya'da Keitora olarak bilinen Japon mini kamyon, Japon Keijidōsha yasal hafif araç sınıfını tatmin etmek için inşa edilmiş bir kamyonet tarzıdır.
Küçük bir kamyon olarak sınıflandırılır?
Boyut açısından, kompakt kamyonetler190 ila 200 inç uzunluğunda ve 70 ila 75 inç genişliğinde. Karşılaştırıldığında, orta boy bir kamyonet olan Honda Ridgeline, 210.2 inç uzunluğunda ve 78.6 inç genişliğindedir.
Hangi kamyon markası daha ucuz?
Ford Maverick|29.840 $.
Hyundai Santa Cruz|30.700 $.
Toyota Tacoma|33.185 $.
Nissan Frontier|33.560 $.
Chevrolet Colorado|33.595 $.
Ford Ranger|35.025 $.
GMC Sierra 1500|39,145 $.
Ford F-150|39.645 $.
Özellik 01
Güçlü ve pratik yük taşıma kapasitesi
Özellik 02
Güvenilir ve yakıt tasarruflu güç aktarma organı
Özellik 03
Geniş ve pratik çift kablolu oturma
Özellik 04
Dayanıklı ve sağlam şasi ve vücut
Özellik 05
Pratikliğe odaklanan temel konfigürasyonlar ve güvenlik özellikleri
Özellik 06
Üstün maliyet etkinliği ve araç benzeri yardımcı programlar
Popüler Etiketler: DFSK D72 Plus, China DFSK D72 artı üreticiler, tedarikçiler, fabrika, DFSK C32S Çift Kabin Kamyonu, DFSK EC31 Elektrikli Kamyon, DFSK K01 Mini Kargo Kamyonu, mini kamyon, Ruichi EC31L Küçük Elektrik Kamyonu, Ruichi ED71 Çin Elektrik Kamyonu
